城市地鐵環(huán)境空氣質量監(jiān)測系統(tǒng)的建立依據(jù)以及設備選擇
如今，受現(xiàn)代化進程的影響，地鐵就像一個“供氧者”，給城市的不斷發(fā)展輸送動力和能源，在創(chuàng)造財富商機的同時，著人居生活方式的改變，開創(chuàng)了一個地鐵城市時代。截至2018年，國內已經(jīng)有35個城市開通了地鐵，全國鐵路營業(yè)里程達到12.7萬公里，日運送旅客超過5000萬人次。隨著人們對地鐵的依賴性越來越強，地鐵內部的環(huán)境狀況也越來越被民眾所關注。
在過去的幾年里，城市內的空氣環(huán)境自動監(jiān)測系統(tǒng)主要建立在街頭和公園等區(qū)域，對于空氣中的顆粒物進行監(jiān)測。隨著空氣環(huán)境監(jiān)測的不斷覆蓋，人們關注到工廠排放和尾氣排放的問題。面對問題，政府推出了碳交易市場試點，改善工業(yè)污染狀況，同時推進新能源汽車建設，減少汽車尾氣排放。
在兩大措施逐步推進之后，工廠排放污染物和汽車尾氣會得到很大的改善。與此同時，對室內環(huán)境的監(jiān)測很可能會得到重視。尤其是公共交通工具領域，成為下一個環(huán)境關注的焦點，從室外到室內，逐步細化。
作為一個“宜居”的城市，地鐵整體環(huán)境質量問題都需要得到關注。地鐵作為一個城市的重要交通途徑，每天的人流量巨大，而一般地鐵站臺都是建立在封閉或半封閉的室內建筑環(huán)境中，根據(jù)地域的不同，污染物的種類與濃度也不同，例如北方干燥寒冷，地鐵環(huán)境容易受外界顆粒物影響；南方潮濕溫暖，空氣污染中各類細菌、病毒和揮發(fā)性氣體成份占比較大，尤其是一些客流量大、通風性能差的地下式站點，乘客普遍反映空氣狀況較差。
針對這些問題，目前城市地鐵站大多會采取安裝部署地鐵站室內環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，這種系統(tǒng)的優(yōu)點在于采用的集成傳感器技術，通過內置微處理器、檢測器和內部固化的運算程序，自動完成對外界環(huán)境空氣成分的采集和計算分析，同時能夠通過聯(lián)動監(jiān)控幫助用戶在線監(jiān)測PM2.5、PM10、溫濕度、二氧化碳、甲醛等多種室內污染物物質濃度，并且度較高。
藍居智能科技研發(fā)的新一代地鐵站室內空氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)可以將各類空氣傳感器、數(shù)字終端、物聯(lián)網(wǎng)構架、計算機局域網(wǎng)、信息化系統(tǒng)管理軟件、智能終端應用軟件、后臺云計算以及現(xiàn)場移動管理應用，綜合性為統(tǒng)一的信息化空氣質量管理平臺。
藍居地鐵站環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)從建筑物室內各個區(qū)域采集的實時空氣質量監(jiān)測數(shù)據(jù)經(jīng)過運算分析后通過有線和無線網(wǎng)絡，將數(shù)據(jù)化成為可視化公告、多媒體觸摸屏查詢或智能手機查詢方式，讓每個人都能實時掌握自己所處室內外空氣環(huán)境的質量狀況，為公眾提供知情權。同時，在遇到特殊嚴重的室內空氣污染狀況時，也能及時向所處區(qū)域人員報警。
藍居U-MINI室內空氣質量檢測儀器幫助用戶監(jiān)測PM2.5、PM10、溫濕度、二氧化碳、甲醛、氨氣、一氧化碳等多種物質，同時配合下載手機APP及關注微信公眾號，能保證隨時隨地獲取地鐵站室內發(fā)布的空氣質量信息，提前做好預防措施。
并且，通過藍居自主研發(fā)的U-EMMS系統(tǒng)，能夠與地鐵監(jiān)管平臺進行對接，實時收集地鐵站內空氣環(huán)境環(huán)境信息，數(shù)據(jù)支持折線圖、柱狀圖、表格等多種形式，展示的內容為各項監(jiān)測因子濃度的實時與歷史分鐘值、小時值，方便用戶查看時間段內各項監(jiān)測因子變化趨勢，同時可以進行監(jiān)測點位之間的各項參數(shù)的對比分析。
好的環(huán)境質量是人們幸福生活的重要內容。只有監(jiān)測好環(huán)境，才能保障環(huán)境安全。隨著地鐵站空氣環(huán)境自動監(jiān)測系統(tǒng)的普及，影響巨大的公共交通領域，一定會得到人們的重視，藍居智能將會用更好的設備技術來支持城市地鐵室內環(huán)境的建設，如果您想了解更多關于地鐵站室內環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)設備以及地鐵站環(huán)境方案，請登錄藍居網(wǎng)，我們有專業(yè)在線人員為您服務，藍居品質，值得您的信賴。
